原标题：建筑女爵Zaha Hadid遗作淡江大桥终于动土！2024年落成世界之最斜张大桥

淡水轻轨在2018年底热热闹闹的开通，许多市民抢着在试营运阶段前往搭乘，造成轻轨车站一度被人潮塞爆，也让人怀疑，是否真的光凭淡水轻轨，就能有效改善淡水交通。答案当然是否定的，毕竟淡水地区的大众运输系统使用率不到五成，如何诱导民众改变通勤习惯，本身就是个漫长的过程，但是新北市政府也不是只有轻轨这一招而已，位于淡水河口的新淡江大桥，就是另一个淡水交通建设升级的规划项目。

2015年时，Zaha Hadid 建筑事务所与桥梁专家 Leonhardt, Andrä undPartner 合作，赢得了新淡江大桥的竞图比赛，为这座连接淡水与八里的全新大桥，写下一个美好的开始，尽管中间经过一番波折，发包不顺，终于还是于24日开始动工，预计总工程时间约 68 个月，预算高达台币 124.9 亿元，顺利的话，将于 2024 年完工通车。

新淡江大桥的东边是淡水，西边是八里，这两个地区作为人口快速成长以及颇受欢迎的旅游、休闲胜地，可以想见每天交通量有多庞大。新淡江大桥完工后，不但可以增加淡水河两岸城镇的连接，还可以减少国道 2 号、15 号、西岸快速道路（台61 线）及八里-新店快速道路（台 64 线）互连下，对当地城镇带来的交通负担，有效纾缓关渡桥的塞车情况，同时改善当地最繁忙的港口──台北港的交通便利性，并帮助淡海轻轨系统的延伸，以连接八里地区与台北的公共运输系统。

更重要的是，淡水河口的日落美景，并不会因为新淡江大桥而受到丝毫损伤，设计团队使用单一桥塔的不对称斜张式设计，来支撑 920 公尺长的道路、轨道和行人甲板，尽可能降低对周遭自然景观的影响，桥塔的外观采用纤细风格设计，桥塔的位置也经过特别安排，不会妨碍水道，或是阻碍日落时分民众的观景视野，单塔的设计也能确保河床受到最小的干扰。完工后，新淡江大桥将成为全世界最长的单塔不对称斜张大桥。

而在此之前，就还请大家在塞车时多多忍耐，人生最难的是等待，但是......美好的事物通常都值得等待。